Este pentru prima dată când țițeiul din Kazahstan, una dintre principalele surse ale Uniunii Europene, ajunge în Slovacia, conform publicațiilor din țara caspică.
Livrările vor permite rafinăriei Slovnaft din Bratislava, singura din țară, să își reia activitatea la capacitate maximă din luna aprilie. Până atunci, unitatea va funcționa la o capacitate redusă, utilizând rezervele strategice de materie primă ale Slovaciei, pe fondul restricțiilor privind importurile de țiței rusesc care traversau Ucraina.
Reamintim că Ucraina a întrerupt tranzitul petrolului rusesc prin conducta „Druzhba” pe 27 ianuarie, invocând avarii cauzate de acțiunile militare ale Rusiei, ceea ce a declanșat un conflict energetic cu Ungaria, unde compania MOL primea exclusiv țiței rusesc pentru rafinăria sa din apropiere de Budapesta.
De asemenea, potrivit Reuters, nu doar rafinăria slovacă a MOL va primi țiței din surse alternative, ci și compania maghiară fiind nevoită să achiziționeze petrol din Arabia Saudită, Norvegia, Kazahstan și Libia pentru rafinăria sa din Ungaria.
Rafinăriile MOL, ultimele din Uniunea Europeană care tranzitau petrol rusesc prin conducta Druzhba, s-au confruntat cu dificultăți după oprirea livrărilor, fiind singurele care au fost exceptate de la sancțiunile europene. Ambele intend să utilizeze rezervele naționale de petrol ale celor două state. Guvernul slovac a aprobat recent un împrumut de 250.000 de tone din rezervele strategice.
Cele două țări au acuzat Ucraina de întârzierea reluării fluxurilor din motive politice.
MOL a început să comande cantități suplimentare de petrol prin conducta Adriatică din portul croat Omišalj și a finalizat un contract cu operatorul croat de conducte JANAF. „Achiziția de REB (Russian Export Blend) și de țiței alternativ din Arabia Saudită, Norvegia, Kazahstan și Libia este în desfășurare”, a transmis MOL într-un răspuns scris către Reuters.
Directorul general al companiei slovace Slovnaft, Gabriel Szabo, a declarat că societatea va începe să utilizeze împrumutul de stat de săptămâna viitoare pentru a susține operațiunile limitate în următoarea lună, având în vedere contractarea a șapte petroliere cu petrol din surse non-ruse, destinată Croației, ceea ce le va permite să revină la capacitate maximă în aprilie.
Ungaria a anunțat miercuri că, alături de Slovacia, a solicitat Comisiei Europene aplicarea unei reguli speciale care le permite să achiziționeze petrol rusesc pe rută maritimă în cazul imposibilității de a primi livrări prin conducte. Aceasta implică aceeași rută alternativă prin Croația, al cărei sistem de conducte ar putea susține transportul de petrol, dar nu de proveniență rusă.
Acuzații aduse Ucrainei
Premierul maghiar Viktor Orban, opozant al aderării Ucrainei la UE și aflat în campanie electorală dificilă în aprilie, a afirmat pe Facebook: „Ucraina șantajează Ungaria, oprind fluxurile de petrol prin conducta Druzhba și fiind necesar să apelăm la rezervele strategice.”
Ministrul slovac al economiei, Denisa Sakova, a declarat într-o conferință de presă că Ucraina a întârziat în mod repetat reluarea așteptată a livrărilor.
Fico a reiterat acuzațiile lui Orban privind presupusul șantaj politic, subliniind că, dacă acestea sunt adevărate, Ucraina ar ieși din sprijinul pentru aderarea sa la Uniunea Europeană.
Ucraina: întreruperea cauzată de un atac
Un purtător de cuvânt al Ministerului de Externe ucrainean a afirmat că: „Motivul opririi este un atac cu drone rusești, Ucraina fiind un stat de tranzit de încredere.”
Fico a menționat că serviciile de informații slovace au confirmat repararea instalației avariate din orașul Brody, adăugând că reprezentanții slovaci au solicitat verificarea infrastructurii conductei.
Slovnaft exportă combustibil către țări vecine, precum Republica Cehă, Ungaria și Ucraina, iar reducerea exporturilor reprezintă o măsură strategică pentru menținerea aprovizionării interne. Ungaria a anunțat că va opri, de asemenea, exporturile de motorină către Ucraina până la remedierea întreruperii conductei Druzhba.
