Airbus, cel mai important producător european de avioane, a anunțat vineri necesitatea unei actualizări software urgente pentru „un număr semnificativ” de aeronave din familia A320, cea mai comercializată gamă a sa. Această măsură poate genera perturbări pentru aproximativ jumătate din flota mondială, implicând mii de avioane, conform Reuters. Wizz Air, companie aeriană ce operează zboruri către și dinspre România, a declarat vineri seară că unele dintre aeronavele sale necesită această actualizare și a programat deja intervențiile de întreținere.
Conform unui buletin transmis companiilor aeriene și consultat de Reuters, aceste modificări trebuie realizate înainte de următorul zbor programat, ceea ce poate duce la anulări sau întârzieri în unul dintre cele mai aglomerate weekenduri de călătorii ale anului, atât în Statele Unite, cât și la nivel global.
Airbus a comunicat într-un comunicat oficial că un incident recent împlicând o aeronavă din familia A320 a relevat că radiațiile solare intense pot corupe date critice pentru funcționarea sistemelor de control al zborului.
„Airbus recunoaște că aceste recomandări vor genera perturbări operaționale pentru pasageri și clienți”, a transmis compania.
Potrivit Reuters, incidentul care a declanșat această măsură neașteptată de reparație a implicat un zbor JetBlue de la Cancun (Mexic) la Newark (New Jersey), pe 30 octombrie, în urma căruia mai mulți pasageri au fost răniți după o pierdere bruscă de altitudine.
Zborul 1230 a efectuat o aterizare de urgență la Tampa, Florida, în urma unei troubleshooting la controlul aeronavei și unei coborâri bruște și necontrolate, fapt ce a condus la deschiderea unei anchete de către Administrația Federală a Aviației (FAA).
JetBlue și FAA nu au făcut declarații privind incidentul.
Airbus a precizat că Agenția Europeană pentru Siguranța Aviației (EASA) va emite o directivă de urgență pentru a impune această reparație.
„Reparație de aproximativ două ore”
Pentru circa două treimi dintre avioanele afectate, reparația va presupune o perioadă scurtă de stationare la sol, întrucât companiile aeriene vor reveni la o versiune software anterioară, au declarat surse din industrie.
Totuși, acest proces survine într-un moment în care atelierele de service ale companiilor aeriene sunt extrem de solicitante, fiind deja confruntate cu lipsa de capacitate și cu imobilizarea la sol a sute de aeronave Airbus din cauza timpilor lungi de așteptare pentru alte reparații sau inspecții ale motoarelor.
Sute dintre avioanele afectate ar putea necesita înlocuirea unor componente hardware, ceea ce ar prelungi semnificativ perioadele de așteptare, au avertizat experții.
Imediat după anunțul Airbus, în întreaga lume se aflau în zbor aproape 3.000 de aeronave din familia A320.
American Airlines și Wizz Air au confirmat că au identificat deja aeronavele ce necesită actualizarea software, în timp ce United Airlines a specificat că nu este afectată.
American Airlines a declarat că aproximativ 340 din cele 480 de avioane A320 din flotă necesită actualizarea software-ului și se așteaptă ca cele mai multe intervenții să fie finalizate astăzi și mâine, fiecare operțiune durând circa două ore.
La nivel global, sunt active în serviciu circa 11.300 de aeronave din familia A320, dintre care 6.440 sunt modelul A320 de bază, primul zbor având loc în 1987.
Se pare că este una dintre cele mai ample rechemări în service din istoria de 55 de ani a Airbus, intervenție ce survine la câteva săptămâni după ce A320 a depășit Boeing 737 ca fiind cel mai livrat model de avion.
Modelul A320 a fost primul avion de mare capacitate comercial care a introdus sistemele de control electronic „fly-by-wire”.
Buletinul consultat de Reuters indică o problemă asociată unui sistem de comandă numit ELAC (Elevator and Aileron Computer), responsabil pentru transmiterea comenzilor de la manșa laterală către elevoarele din spate ce controlează gradul de ridicare sau coborâre al nasului avionului.
Producătorul acestui sistem, compania franceză Thales, a afirmat că produsul respectă specificațiile Airbus și că funcționalitatea în cauză se bazează pe un software pentru care responsabilitatea nu revine Thales.
Mesajul Wizz Air: „Unele zboruri din weekend pot fi afectate”
Compania aeriană Wizz Air, care operează curse către și dinspre România, a anunțat în vineri seară că anumite zboruri din acest weekend pot fi impactate.
„Wizz Air confirmă că unele dintre aeronavele sale se numără printre cele peste 6.500 de aeronave din familia Airbus A320 din întreaga lume ce necesită actualizare software, conform recentelor identificări ale producătorului. Wizz Air a programat deja intervențiile de mentenanță pentru a asigura conformitatea cu măsurile de remediere. Astfel, anumite zboruri din acest weekend pot suferi modificări de program”, a transmis compania aeriană, menționând că pasagerii rezervați direct prin site-ul sau aplicația sa vor fi informați despre eventualele schimbări.
British Airways, companie aeriană britanică, nu resimte un impact major din cauza acestei situații. EasyJet, operator low-cost britanic, a anunțat că se anticipatează perturbări și că va informa personal pasagerii direct.
„Siguranța reprezintă prioritatea noastră principală, iar easyJet operează flota în conformitate strictă cu recomandările producătorilor”, a declarat compania.
