Semnarea contractului pentru construcția stației de întreținere Dacia a fost amânată până la sfârșitul lunii aprilie 2025. Anterior, primăria anunțase că la finalul lunii martie 2025 va fi ales constructorul.
Licitația pentru construirea stației de întreținere Dacia a fost problematică. Chiar dacă Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) a asigurat un împrumut de 50 de milioane de euro, Primăria Iași nu a reușit să finalizeze procedura de selecție a constructorului. Stația a fost demolată la începutul anului 2024, iar până în prezent nu a fost ales niciun constructor.
Construcția stației de întreținere Dacia, din nou amânată
Singurele solicitări valabile pentru această licitație sunt de la o firmă din Galați și o asociație, după excluderea unei companii din Bangladesh. Deși la finalul lunii martie era estimată desemnarea câștigătorului, acest lucru nu s-a întâmplat. În câteva săptămâni se va împlini un an de la lansarea licitației. Primarul Mihai Chirica a promis angajaților Companiei de Transport Public că vor avea o nouă stație, însă promisiunile nu au fost respectate. Compania are nevoie urgentă de spațiu, mai ales cu sosirea noilor tramvaie. Dacă contractul va fi semnat, lucrările vor fi finalizate abia în 2027, în cel mai optimist scenariu. În prezent, tramvaiele staționează peste noapte la capete de linie, iar în zona Dacia mai sunt vagoane abandonate, folosite ca adăposturi pentru animale.
„Ne apropiem de finalizarea procedurii; credem că până la sfârșitul lunii aprilie vom decide, împreună cu reprezentanții BERD, câștigătorul. Fără acordul lor, nu putem oferi informații suplimentare”, a declarat Sebastian Buraga, purtătorul de cuvânt al Primăriei Iași.
Primăria Iași a mai cheltuit 10 milioane de euro suplimentar
Chiar dacă nu a ales încă un constructor, Primăria Iași a lansat o nouă licitație pentru lucrări suplimentare la stația de întreținere Dacia, ce nu erau prevăzute inițial.
„Proiectul include: hala de reparații și întreținere tramvaie, hala pentru tramvaie, hala de spălare tramvaie, hala de garare pentru tramvaie, hala de garare pentru autobuze electrice cu facilități de întreținere și reparații, inclusiv spălare. Strada Strămoșilor până la Rondul Dacia va fi complet modernizată prin construirea unei noi infrastructuri, iar în zonă va fi amenajată o stație intermodală”, este specificat în caietul de sarcini.
Proiectul prevede 5 sisteme automate de semnalizare pentru acces, 2 sisteme de semnalizare pentru schimbătoare de cale și 2 sisteme de management la dispecerat. Primăria a lansat o licitație în valoare de 10 milioane de euro pentru aceste lucrări.
„Digitalizarea se va realiza prin implementarea Obiectivelor de Digitalizare 1-8 și 11, care cuprind semnalizarea automatizată pe trei nivele a zonelor proiectate, plus două zone urbane care preiau intersecții semnalizate, și alte două obiective de digitalizare în dispecerat, inclusiv un sistem de management tehnic, asistență în exploatare și interconectarea bazelor de date pentru cele două moduri de transport.”
Licitația pentru construcția stației de întreținere Dacia a întâmpinat noi amânări, în ciuda anunțului anterior al primăriei privind semnarea contractului la finalul lunii martie.
