Discursul de lansare a candidaturii lui Daniel Băluță pentru Primăria Capitalei – HotNews.ro

Daniel Băluță, primarul Sectorului 4, și-a oficializat candidatura la funcția de Primar General al Municipiului București, miercuri, 19 noiembrie, în fața unui public de aproximativ 500 de susținători.

La evenimentul organizat în galeria SENAT, din cadrul Combinatului Fondului Plastic, situat în nordul Capitalei, au fost prezenți, printre alții, Sorin Grindeanu (președinte al Camerei Deputaților), Marian Neacșu (vicepremier), Alexandru Rogobete și Florin Manole (miniștri în Guvernul României), Lia Olguța Vasilescu (primar al Craiovei), europarlamentarii Gabriela Firea și Victor Negrescu, primarii PSD ai sectoarelor 2, 3 și 5, Respectiv Rareș Hopincă, Robert Negoiță și Vlad Popescu Piedone, precum și personalități din domeniul artistic, universitar și medical.

În cele ce urmează, prezentăm discursul dedicat susținut cu această ocazie de către candidatul Daniel Băluță:

„Dragi locuitori ai Bucureștiului,

Sunt aici nu pentru povești sau pentru a arăta vina pe trecut, ci pentru că știu să construiesc, să finalizez proiecte și să gestionez administrația chiar și în condiții dificile.

Candidez pentru oameni. Pentru un oraș vibrant, însă obosit, care nu mai are răbdare pentru scandaluri, improvizații și explicații.

Sunt Daniel Băluță – medic la bază, administrator prin pasiune și omul care a înțeles că identificarea problemei nu este suficientă – trebuie și să o rezolvi.

De fiecare dată când o țeavă s-a spart la ora 5 dimineața, când un șantier s-a blocat sau când părinții m-au rugat: „Domnule primar, începeți lucrările la școala aceasta”, am învățat același lucru: ori iei în serios problema și o soluționezi, ori nu te mai numești primar.

Știu că într-o campanie electorală se vor auzi multe, mai ales într-una în care interesul pare să fie lungul joc politic și calculele egoiste, dar un adevăr rămâne: în timp ce alții vorbesc despre imposibil, eu am făcut.

În Sectorul 4: am atras peste 5 miliarde de euro, am construit prima stație de metrou realizată vreodată de o primărie, am deschis spitale moderne, am consolidat școli și grădinițe.

Am realizat baze sportive, parcuri, parcări, secții UPU, stații de pompieri, am redus rata infracționalității, am sprijinit familiile vulnerabile și am schimbat radical orientarea sudului Bucureștiului.

Nu rostesc aceste realizări din mândrie, ci din responsabilitate: știu cât înseamnă să promiți și apoi să te întorci în aceeași zonă, față în față cu aceiași oameni.

Ce mă diferențiază este modul meu de a privi administrația: prin ochii cetățenilor, nu prin luptele politice. Sunt un edil care plasează oamenii în centrul atenției și muncește pentru soluții concrete, nu pentru titluri.

Bucureștiul nu reprezintă un oraș prea vast pentru a fi gestionat. Este un oraș prea divizat pentru a funcționa eficient.

Actualmente, dispunem de șase sectoare, o primărie generală, instituții separate, companii autonome și un Ilfov din care provin zilnic sute de mii de oameni. Un puzzle administrativ în care toți trag în direcții diferite, dar foarte puțini ghidează direcția corectă.

Un oraș nu poate fi administrat fragmentat și câteva exemple demonstrează acest aspect:

Traficul de nord se blochează din cauza lipsei investițiilor coerente în celelalte părți ale orașului, din cauza absenței drumurilor radiale, a unei centuri funcționale și a cartierelor cu o singură cale de evacuare.

Mai mult, nu poți asigura siguranța într-un oraș cu poduri și pasarele cu deficiențe structurale, clădiri cu risc seismic în care funcționează în continuare școli și spitale, precum și planșeul din Piața Unirii, clasificat oficial drept vulnerabilitate majoră. Aceasta nu este o problemă de sector, ci o vulnerabilitate pentru întreaga capitale.

Criza locuirii nu ține doar de piața imobiliară. Ține de cartiere fără creșe, fără școli, fără unități medicale, fără transport public adecvat. Unde lipsesc serviciile, prețurile cresc în alte zone. Astfel se adâncesc diferențele între zonele orașului.

Este clar: Bucureștiul nu poate fi reparat în bucăți. Are nevoie de o strategie comună, de o viziune unitară și de un plan integrat pentru întregul oraș. Până în 2032, cred că se poate transforma într-un model de calitate europeană a traiului.

Standardele europene nu sunt doar idealuri, ci instrumente reale, dacă există voință, coordonare și responsabilitate.

In cele din urmă, Bucureștiul întâmpină realitățile pe care le resimțim cu toții: costul vieții prea ridicat și o calitate a vieții precară.

Locuitorii suportă costuri mari pentru servicii insuficiente. Trăiesc presiunea facturilor, chiriilor, traficului, timpului pierdut, spațiilor publice limitate și lipsei de siguranță. Îmi doresc să schimb acest dezechilibru.

Reducerea costului de trai înseamnă rețele de termoficare eficiente, care nu pierd milioane de lei, locuințe accesibile pentru tineri și familii, un transport integrat București–Ilfov cu abonamente unice și trasee coerente.

Înseamnă reducerea drumurilor inutile, simplificarea birocrației și eliminarea costurilor ascunse care se acumulează lunar în bugetele familiilor.

Creșterea calității vieții înseamnă trotuare pentru plimbări, parcuri întreținute corespunzător, spații publice sigure, iluminat eficient, piețe curate și străzi ordonate.

Reprezintă consolidarea școlilor, dotarea spitalelor și crearea unui oraș în care femeile se simt în siguranță, tinerii dispun de alternative sănătoase, iar vârstnicii sunt sprijiniți în activitățile lor zilnice.

Toate proiectele mele sunt ghidate de o întrebare simplă: scade costul vieții? Crește calitatea vieții? Răspunsul „da” înseamnă un proiect viabil, iar răspunsul „nu” îl exclude.

Veți întreba probabil: „Ce măsuri concrete propunem?” Iată câteva dintre acestea:

Primul pas: intervenim în zona nevăzută, dar esențială, a rețelelor de termoficare, adesea vechi și cu pierderi enorme, iar multe blocuri aruncă căldura pe geam în cele mai reci momente. Dacă nu înlocuim conductele principale și nu izolăm clădirile, vom continua să plătim lunar pentru pierderi.

Orașul trebuie să fie pregătit pentru următorul cutremur. Este esențial să schimbăm conductele din sistem și să accelerăm programul de reabilitare termică a blocurilor și consolidare a clădirilor vulnerabile, pentru a crește reziliența orașului.

Astfel, Bucureștiul devine mai economic de întreținut și mai sigur pentru viitor.

Al doilea pilon este locuirea accesibilă. Mulți muncesc, dar nu își pot permite propria locuință. Este nevoie de proiecte pentru tineri, regenerarea zonelor degradate și parteneriate solide pentru zone locuibile, nu doar de dormit.

Al treilea aspect este sistemul de transport. Un sistem integrat București–Ilfov, cu un abonament comun pentru STB și Metrorex, benzi dedicate și noduri intermodale, asigură costuri reduse și câștig de timp. Un transport coerent nu este o luxație, ci o necesitate pentru orice capitală europeană. La rândul lui, un oraș trebuie să ofere și un nivel îmbunătățit al calității vieții în fiecare zi.

Sunt tată și prioritatea mea este siguranța. În București, multe femei își modifică traseele seara, copiii nu au întotdeauna unde să se joace în siguranță, iar seniorii evită să iasă din case. Aceasta nu trebuie să fie o realitate acceptată.

În Sectorul 4, am redus criminalitatea prin măsuri concrete, pe care intenționez să le extind la nivelul întregii capitale: iluminat inteligent în cartiere, monitorizare în zone vulnerabile, patrule comunicate Poliției și administrației și o rețea de „Puncte Sigure” în toate sectoarele.

A doua provocare o reprezintă vârstnicii, care trăiesc singuri în zone vechi, cu pensii mici și griji zilnice. Vom crea o rețea de sprijin pentru ei: servicii sociale aproape de locuințe, centre de zi în cartiere, programe de voluntariat și vizite intergeneraționale, pentru ca nimeni să nu se simtă lăsat în urmă.

Demnitatea nu înseamnă doar bani, ci și siguranță și sprijin constant.

A treia prioritate este sprijinul pentru copii și adolescenți. Tinerii se confruntă cu presiunea școlii, anxietate, dependențe și lipsa de modele. Modernizarea școlilor trebuie accelerată, precum și dezvoltarea centrelor de activitate pentru adolescenți, facilități sportive, consiliere psihologică în școli și programe după ore, în parteneriat cu ONG-uri și specialiști.

Un tânăr care are unde învăța, munci și se relaxează rămâne în oraș, contribuind la dezvoltarea sa.

Aceasta este structura programului meu: un București modern, cu infrastructură reparată, responsabilitate pentru costurile locuitorilor și spații publice și instituții în serviciul comunității.

La acest punct, aș dori să menționez un proiect inovator pentru utilizarea unui spațiu industrial abandonat, recuperat și redat comunității, care poate propulsa capitala spre un viitor mai verde și mai prietenos.

Imaginea orașului nostru este puternic marcata de Dâmbovița. Îmi doresc ca malurile sale să devină un bulevard pietonal verde, sigur și modern, un parc natural al apei pentru locuitori. La fel cum am transformat zone dificile în spații publice vibrante în Sectorul 4, putem face același lucru și cu Dâmbovița, pentru un oraș de mândrie.

Locuitorii Bucureștiului, pe 7 decembrie, nu votăm doar un candidat, ci alegem direcția pentru următorii zece ani. Vin în fața dumneavoastră cu rezultate concrete, nu doar cu promisiuni, cu un plan bazat pe date reale, nu pe lozinci. Vreau un oraș unde costul vieții să coboare, iar calitatea să crească. Vă invit să facem acest drum împreună.

Vă propun un parteneriat: munca mea și dedicația dumneavoastră.

Nu am toate răspunsurile, dar am certitudinea că pot să muncesc, să îmi asum responsabilități și să duc la îndeplinire proiectele. Dacă simțiți că e momentul să alegem un lider care face mai mult decât vorbește, pe 7 decembrie, votați cu încredere. Restul va fi demonstrat prin fapte, nu prin discursuri.