Manifestările menite să atragă atenția asupra debutului modelului BYD Sealion 5 DM-i în România au început încă din primele ore ale dimineții. Potrivit reprezentanților mărcii chineze, pe 29 ianuarie 2026, între orele 07:00 și 23:00, peste 100 de panouri DOOH (Digital Out-Of-Home) din București, Timișoara, Arad, Brașov, Slobozia, Tulcea, Constanța, Alba Iulia, Craiova și Galați au difuzat exclusiv conținut BYD, inclusiv mesaje dedicate lansării.
Această premieră națională a culminat la ora 15:00 cu transmisie „live” în întreaga rețea de ecrane digitale a evenimentului de prezentare Sealion 5 DM-i, desfășurat în cadrul Romexpo. Acest moment de vârf al lansării noului SUV BYD nu a fost deloc unul obișnuit.
În una dintre halele centrului expozițional Romexpo, unde organizatorii Salonului Auto București au reușit cu dificultate să acopere cu expozanți suprafața închiriată – cei de la BYD au investit resurse considerabile pentru a transforma incinta într-un parcurs labirintic, unde invitații au descoperit gama variată de modele ale mărcii chinezești disponibile pe piața din România.
La finalul acestui traseu asemănător cu amenajarea unui magazin de mobilier, a fost amplasată „sala” în care BYD Sealion 5 DM-i a fost prezentat publicului prezent la eveniment.
Noul model BYD a fost creat, conform oficialilor companiei chineze, „pentru familiile care urmăresc un nivel de eficiență superior celui al vehiculelor convenționale cu motor termic, fără a compromite spațiul, funcționalitatea sau dotările. Modelul valorifică pe deplin tehnologiile avansate BYD, de la bateria Blade și motorul pe benzină Xiaoyun, esențiale pentru sistemul Super Hybrid, până la funcții moderne precum accessul NFC prin smartphone și Vehicle-to-Load, ce permite alimentarea dispozitivelor externe, oriunde, pentru clienți activi și mereu în mișcare”.
Sealion 5 DM-i, un nou SUV compact în gama BYD
Mașina are o lungime de 4.738 mm, o lățime de 1.860 mm și înălțime de 1.710 mm, cu un ampatament de 2.712 mm. Fața frontală impresionează prin linii bine definite sub farurile full-LED, lumini de zi LED subțiri, o grilă modernă cu finisaj texturat și o bară de protecție inferioară ce accentuează lățimea vehiculului.
Exponatele laterale prezintă suprafețe bine contourate și linii care se extind peste pasajele roților. Acestea sunt completate de un stâlp D finisat într-o culoare contrastantă, ce creează un efect vizual distinct și contribuie la aspectul de „plafon plutitor”. Partea din spate, simplistă, este accentuată de o bandă luminoasă pe toată lățimea, stopuri full-LED cu unghiuri accentuate și un spoiler discret integrat în plafon.
Interiorul prezintă un panou de bord cu un instrumentar digital de 8,8 inch pentru informații esențiale și un ecran tactil de 12,8 inch, de înaltă rezoluție, care rulează cea mai recentă versiune a sistemului de infotainment BYD. Acesta acceptă comenzi vocale „Hi BYD” și oferă conectivitate Apple și Android, precum și o interfață personalizabilă cu acces rapid la funcții principale.
Habitaclul BYD Sealion 5 DM-i asigură spațiu pentru cinci pasageri adulți și permite transportul bagajelor până la 463 litri. Prin rabatarea banchetei din spate, fracționată 40:60, volumul de încărcare crește până la 1.410 litri, iar podeaua rămâne aproape plană.
Toate versiunile modelului dispun de funcția Vehicle-to-Load. Aceasta permite alimentarea dispozitivelor externe – de la aparate de cafea și laptopuri până la frigorific portabil – cu o putere de până la 3,3 kW. Această caracteristică este foarte utilă în deplasări lungi sau excursii în natură.
BYD Sealion 5 DM-i utilizează tehnologia Super Hybrid DM a companiei chineze, care combină experiența de conducere a unui autovehicul electric cu autonomia extinsă oferită de un sistem hibrid alimentat cu benzină.
Sistemul Dual Mode (DM), denumit astfel, funcționează în două moduri principale: EV – cu motoarele electrice exclusive pentru rulare, și HEV – cu funcționare predominantă în același stil. În ambele situații, motorul pe benzină Xiaoyun de 1,5 litri, dezvoltat special pentru sistemele Super Hybrid, generează energie pentru baterie și motorul electric prin intermediul unui invertor, oferind performanțe similare cu cele ale unui autovehicul 100% electric. În situații de nevoie sporită de putere, modul HEV poate trece de la funcționarea în serie la cea în paralel, combinând eficient contribuția motorului pe benzină cu cea a motorului electric.
Sistemul de propulsie asigură, în mod frecvent, o experiență asemănătoare condusului electric, cu o autonomie pur electrică de până la 86 km. Sistemul inteligent de management (reprezentat de „i” în denumirea DM-i) optimizează eficiența, atingând un consum mediu de doar 2,1 l/100 km și o autonomie totală de până la 1.016 km atunci când bateria și rezervorul sunt complet încărcate.
BYD Sealion 5 DM-i este disponibil în două variante de echipare. Versiunea Comfort include o baterie de 12,96 kWh, pentru o autonomie electrică de până la 62 km și o autonomie totală WLTP de până la 992 km. Această variantă accelerează de la 0 la 100 km/h în 7,7 secunde și atinge o viteză maximă de 170 km/h.
Versiunea cu baterie mai mare, de 18,3 kWh, crește autonomia electrică la 86 km și autonomia combinată la 1.016 km. Accelerarea de la 0 la 100 km/h este realizată în 8,1 secunde, păstrând viteza maximă.
Conform oficialilor BYD România, prețul pentru varianta Comfort este de 27.600 euro, competițional în segmentul SUV-urilor compacte cu sistem hibrid, iar versiunea Design are un preț minim de 30.100 euro. Pentru nuanța de caroserie diferită de cea standard, Atlantis Blue, se adaugă o taxă suplimentară de 850 de euro pentru ambele versiuni. Toate pricele menționate includ TVA.
Oferta de lansare BYD include o garanție anticoroziune de 12 ani, fără limită de kilometri, o garanție de opt ani sau 250.000 km pentru bateria de tracțiune, și o garanție de șase ani sau 150.000 km pentru sistemul de propulsie și vehicul.
