Legislația rutieră stabilește normele de circulație pe drumurile publice din România, asigurând siguranța participanților la trafic și prevenind accidentele. Încălcarea reglementărilor atrage sancțiuni pentru conducători, inclusiv penalizări.
O regulă esențială în Codul Rutier este depășirea. A apărut o dezbatere legată de permisiunea depășirii unui vehicul lent pe partea dreaptă a drumului.
Această procedură este interzisă; depășirea se realizează obligatoriu pe partea stângă.
Unii șoferi susțin că, pe drumurile cu două sau mai multe benzi pe sens, depășirea unui vehicul lent este posibilă și pe partea dreaptă, considerând-o o devansare, nu o depășire.
În schimb, alții susțin că orice trecere în fața unui vehicul mai lent constituie o depășire, care trebuie efectuată obligatoriu pe stânga.
Modernizarea infrastructurii rutiere a inclus noi semnalizări și marcaje pentru fluidizarea și siguranța circulației.
De asemenea, Codul Rutier a fost actualizat pentru a aborda situații specifice. Pe drumurile cu mai multe benzi pe sens, depășirea autovehiculelor mai lente este facilitată.
Indiferent, șoferii trebuie să respecte regulile Codului Rutier.
Legea este clară: depășirea se realizează strict pe partea stângă, indiferent de numărul benzilor.
„Depășirea se efectuează numai pe partea stângă a vehiculului depășit. Tramvaiul sau vehiculul al cărui conducător a semnalizat intenția de a schimba sensul de mers spre stânga se depășește prin partea dreaptă”, prevede articolul 45(5) din OUG 195/2002.
Legea detaliază situațiile în care un vehicul circulă pe o bandă, iar pe banda alăturată este un vehicul mai lent.
Pentru respectarea normelor de depășire, vehiculul mai rapid trebuie să se poziționeze pe banda alăturată, în spatele celui mai lent.
Astfel, depășirea se face pe stânga, revenindu-se ulterior pe banda inițială.
„Nu constituie depășire situația în care un vehicul circulă mai repede pe o bandă decât vehiculele de pe altă bandă în același sens”, se precizează în articolul 45, alineatul 4 din Codul Rutier.
Pe benzi separate, în același sens, depășirea poate fi realizată și pe dreapta, dar nu mai este considerată ca atare.
Mai exact, vehiculul mai rapid trece pe lângă cel mai lent aflat pe o bandă paralelă. Această manevră este validă doar dacă vehiculele circulă pe benzi separate.
Situația este diferită când vehiculele circulă pe aceeași bandă unul în spatele celuilalt. Depășirea pe dreapta, într-o astfel de situație, este interzisă și implică riscul sancțiunilor.
Într-o asemenea situație este necesară depășirea pe stânga.
„Depășirea este manevra prin care se trece înaintea altui vehicul sau obstacol din același sens, schimbând banda de circulație sau şirul de vehicule inițial”, se precizează în articolul 45, alineatul 1 din legea 195/2002.
În scopul evitării accidentelor rutiere, legislația specifică regulile pentru efectuarea depășirii:
- Verificarea dacă vehiculele din fața sau din spatele șoferului nu intentionează aceeași manevră.
- Asigurarea că depășirea nu pune în pericol sau nu deranjează circulația din sens opus.
- Semnalizarea intenției de depășire.
- Priorizarea participanților la trafic, conform Codului Rutier.
- Menținerea unei distanțe laterale suficiente față de vehiculul depășit pentru a permite maniobra sigură.
- Revenirea pe banda inițială după efectuarea depășirii, semnalizând și asigurându-se că este sigură.
Sancțiuni pentru depășirea neregulamentară
Codul Rutier stipulează sancțiuni pentru nerespectarea normelor de depășire.
Depășirea neregulamentară este penalizată cu 6-8 puncte de penalizare și reținerea permisului de conducere pentru 60 de zile. Amenzile pot depăși suma de 1.600 lei.
