Autoritățile britanice au luat măsuri restrictive pentru vehiculele electrice fabricate în China, în zonele militare strategice. Această decizie rezultă din îngrijorările crescânde legate de posibilitatea de spionaj a acestor automobile, echipate cu senzori, camere și conectivitate permanentă la internet.
Deși nu există o interdicție oficială la nivel național, diverse unități militare aplică restricții proprii în jurul structurilor sensibile. Spre exemplu, personalului bazei RAF Wyton din Cambridgeshire i s-a solicitat să parcheze automobilele electrice chinezești la minim trei kilometri distanță de sediul principal.
Riscuri ascunse în tehnologia modernă
Automobilele electrice actuale sunt, în principiu, calculatoare mobile. Acestea transmit constant date producătorilor, cuprinzând aspecte precum eficiența bateriei, rutele parcurse, condițiile meteorologice și stilul de condus. În teorie, aceste date contribuie la perfecționarea mașinilor. Însă, în practică, generează serioase probleme de securitate națională, dacă informațiile ajung în mâinile unor puteri adverse.
Un expert britanic în securitate cibernetică, James Bore, avertizează că aceste automobile pot transmite date în timp real, inclusiv din zone militare. „Dacă un astfel de vehicul se află în apropierea unei baze militare, fiecare informație transmisă către serverul producătorului poate fi exploatată,” a explicat el. Totodată, unele automobile permit actualizări software la distanță, ceea ce înseamnă că pot fi modificate sau controlate fără prezență fizică.
Companii vizate: BYD, GWM, Omoda și Jaecoo
Printre producătorii vizați de măsurile neoficiale se numără giganții chinezi BYD, Great Wall Motors (GWM), Omoda și Jaecoo. Popularitatea acestora în Regatul Unit a crescut rapid datorită prețurilor competitive și a autonomiei ridicate a bateriilor. Cu toate acestea, legăturile lor cu guvernul chinez au generat reacții ferme din partea Ministerului Apărării.
Conform legislației chineze, toate companiile sunt obligate să coopereze cu serviciile de informații. Acest fapt a intensificat suspiciunile că mașinile electrice chineze ar putea servi drept instrumente de observare.
Reacția autorităților și viitorul sectorului auto
Ministerul Apărării britanic a afirmat că deocamdată nu există o interdicție centralizată pentru toate vehiculele chinezești în zonele militare, însă unele unități au implementat reguli suplimentare de siguranță. Este menționată și colaborarea cu alte agenții guvernamentale pentru evaluarea constantă a potențialelor riscuri.
Această decizie apare în contextul recentei tensiuni diplomatice cu proprietarii chinezi ai combinatului siderurgic British Steel. Îngrijorările legate de implicarea companiilor chineze în infrastructura critică a Regatului Unit se extind acum și în sectorul auto.
În prezent, nu există o interdicție națională, însă restricțiile impuse în bazele militare ar putea duce la reglementări mai stricte, inclusiv în sectorul civil. În era tehnologiei și a geopoliticii interconectate, alegerea unei mașini electrice poate avea implicații mai vaste decât performanța bateriei sau designul.
