În contextul schimbărilor majore și a tensiunilor cu conducerea anterioară, Elon Musk se confruntă cu o nouă provocare la Tesla: Milan Kovac, figura centrală a programului Optimus, părăsește compania chiar înainte de lansarea mult așteptatelor robotaxiuri. Această decizie intervine într-un moment crucial pentru gigantul tehnologic, ale cărui perspective depind de dezvoltarea roboților umanoizi și a vehiculelor autonome.
Kovac, vicepreședinte al ingineriei în cadrul diviziei Optimus, a avut un rol fundamental în dezvoltarea tehnologiei autopilot și a proiectului de robotică. Plecarea sa ridică semne de întrebare legate de stabilitatea conducerii într-una dintre cele mai ambițioase inițiative ale lui Musk.
Plecarea bruscă a șefului de inginerie din Optimus
Milan Kovac și-a anunțat plecarea pe data de 6 iunie, invocând motive personale: dorința de a petrece mai mult timp cu familia aflată în străinătate. „Este singurul motiv și nu are nicio legătură cu nimic altceva”, a declarat el într-o postare pe platforma X (anterior Twitter), reafirmându-și sprijinul pentru Elon Musk și pentru Tesla.
Kovac a lucrat la Tesla din 2016, integrându-se ca inginer software în echipa de Autopilot. Pe parcursul anilor, a evoluat până la funcția de vicepreședinte al Optimus, divizia responsabilă cu dezvoltarea roboților umanoizi. S-a ocupat de coordonarea echipelor de inginerie, concentrându-se pe proiectarea infrastructurii software comune atât pentru roboți, cât și pentru sistemele Autopilot – nucleul viitorului Tesla, așa cum îl imaginează Musk.
Deși plecarea sa nu pare legată de probleme interne, sincronizarea nu putea fi mai nefavorabilă: pe 12 iunie, Tesla va lansa în Austin, Texas, primele sale robotaxiuri complet autonome, un proiect esențial pentru strategia companiei.
Milan Kovac, inginerul-șef al diviziei de roboți umani Optimus de la Tesla, a jucat un rol crucial în integrarea tehnologiilor Autopilot și AI.
Ambițiile lui Musk și provocările din ce în ce mai mari
Elon Musk a susținut în repetate rânduri că Optimus reprezintă viitorul Tesla, nu doar ca proiect important, ci și ca fundament economic. „Viitorul companiei depinde de extindere, de vehiculele autonome și de volume mari de roboți umani”, a declarat el recent într-un discurs.
Cu toate acestea, piața nu este complet convinsă. În ciuda eforturilor de a menține un nivel ridicat de discreție în legătură cu lansarea robotaxiurilor, datele sugerează o lipsă de încredere semnificativă a publicului în securitatea tehnologiilor Tesla. Unii chiar se tem că astfel de vehicule nu ar trebui permise legal.
Între timp, companii importante precum Amazon fac pași importanți în dezvoltarea roboților de livrare, sporind presiunea asupra Tesla. Dacă Musk nu transformă ambițiile în realitate, riscă să piardă teren pe o piață pe care el a contribuit la dezvoltarea ei.
Un nou lider și o tranziție delicată
În locul lui Milan Kovac, conducerea diviziei Optimus va fi preluată de Ashok Elluswamy, vicepreședinte al echipelor de software Autopilot și AI. Deși Elluswamy are o vastă experiență în acest domeniu, tranziția este extrem de delicată, când compania se confruntă cu presiuni din toate direcțiile – de la investitori și concurenți, până la opinia publică și autoritățile de reglementare.
În concluzie, plecarea lui Kovac poate părea o decizie personală, însă consecințele sunt mult mai ample. Într-un ecosistem unde fiecare lider este crucial, iar fiecare decizie tehnologică poate influența viitorul, Tesla trebuie să se adapteze rapid. Pentru Musk, această nouă etapă este, mai mult ca niciodată, o luptă contra timpului.
