Unul dintre cele mai renumite poduri din Praga se află în centrul unui conflict major între autoritățile feroviare și specialiștii în patrimoniu: să fie demontat și mutat sau renovat și consolidat?
Oficialii cehi susțin că structura podului este prea degradată pentru a face față traficului modern, în timp ce arhitecți și activiști cer restaurarea și conservarea lui.
Podul feroviar Vyšehrad din Praga, construit în 1901, traversează râul Vltava și se află în apropiere de cetatea Vyšehrad. Este considerat o emblemă a epocii austro-ungare și un monument protejat de UNESCO, însă Ministerul Transporturilor din Cehia susține că arhitectura podului vechi nu poate asigura o conectivitate regională optimă în contextul traficului actual, motiv pentru care este nevoie de o nouă construcție cu trei linii feroviare.
Planurile actualelor autorități nu presupun demolarea totală a podului, ci o demontare parțială și relocarea lui într-o zonă sudică a orașului, peste râul Vltava, conceput însă exclusiv pentru pietoni și bicicliști.
Pe de altă parte, susținătorii conservării afirmă că structura poate fi restaurată și consideră că demontarea și relocarea echivalează cu o pierdere importantă din identitatea arhitecturală a orașului.
Conflictul a ajuns și în atenția publicului internațional, în contextul în care Praga este recunoscută pentru conservarea patrimoniului istoric, iar acest proiect ar putea reprezenta un precedent controversat.
Valoare simbolică
Unul dintre cele mai emblematice poduri din capitala Cehiei, podul feroviar Vyšehrad, este centrul unui conflict din ce în ce mai ascuțit între autoritățile de transport și arhitecți, istorici și o parte a societății civile. Motivul: intenția oficialilor cehi de a demara podul construit în 1901, considerat periculos și tehnologic depășit, și de a construi în locul lui o structură nouă, modernă, cu capacitate extinsă.
Podul Vyšehrad, situat în apropiere de cetatea medievală cu același nume, a fost construit în perioada Imperiului Austro-Ungar și este unul dintre ultimele poduri metalice de acest tip din Praga. Arhitectura sa industrială specifică începutului secolului al XX-lea conferă structurii o valoare estetică aparte, fiind considerată de mulți urbaniști și istorici o parte importantă a identității vizuale a orașului.
„Acest pod este vital pentru Praga. Panorama pe care o creează împreună cu cetatea Vyšehrad este la fel de impresionantă ca cea de pe Podul Carol. Aceste două panorame sunt – în opinia mea – cruciale pentru Praga și trebuie păstrate”, afirmă Petr Tej, arhitect și inginer specializat în construcții istorice, conform BBC.
„Este important să respectăm valoarea istorică, dar trebuie recunoscut și că este o construcție tehnică care trebuie să își îndeplinească funcția”, spune Matouš Hutník, responsabil de comunicare al Institutului de planificare și dezvoltare a capitalei Praga, conform sursei Prague Morning.
… (restul conținutului, formatat similar)
