La 1 ianuarie 2026, tariful benzinei a crescut cu 34 de bani pe litru, iar prețul motorinei a majorat cu 31 de bani pe litru. Aceste creșteri au fost anticipate de noi încă din anul precedent și au fost implementate de toți comercializatorii de carburanți din România. Majorările de prețuri au fost cauzate de creșterea accizelor, iar prețurile din stațiile de carburant au crescut proporțional cu valorile accizelor majorate.
Ulterior, în dimineața zilei de 5 ianuarie, tarifele au scăzut cu 4 bani pe litru pentru benzină și cu aceeași sumă pentru motorină.
În data de 10 ianuarie, prețurile au crescut din nou cu 4 bani pe litru, atât pentru benzină, cât și pentru motorină.
Din ultimul an, consumatorii români au fost supuși la trei majorări de accizare: prima la 1 ianuarie 2025, a doua la 1 august 2025 și ultima la 1 ianuarie 2026. La aceste creșteri se adaugă și o majorare de 2 puncte procentuale a cotei de TVA, întrucât sistemul fiscal românesc include și TVA-ul aplicat asupra accizei.
Toate aceste creșteri fiscale au influențat prețurile finale din benzinării, însă scăderea cotațiilor petroliere de la sfârșitul anului 2025 a împiedicat prețul de la pompă să depășească pragul de 8 lei pe litru.
După aplicarea acestor taxe, România patronează un clasament al țărilor cu cele mai ridicate prețuri pentru carburanți din Europa. Anterior, Bulgaria avea prețuri mai mari sau mai mici decât noi, însă în prezent, nu mai facem parte din țările cu carburanți mai accesibili, ci ne situăm în jumătatea superioară a topului european al costurilor.
Benzina – doar 10 țări din UE au prețuri mai mari decât România
Așa cum reiese din tabelul de mai jos, prețul mediu pentru benzina standard de 95 octani în România a ajuns la aproape 1,49 euro pe litru (data de 5 ianuarie). Deși tariful total, inclusiv toate taxele, este încă sub media ponderată europeană, România ocupă locul 17 în clasamentul prețurilor la benzină, de la cel mai mic la cel mai mare preț. Astfel, în țara noastră, prețul benzinei a devansat țări precum Suedia, Austria sau Spania.
Motorina – doar 10 țări din UE au prețuri mai ridicate decât în România
Conform aceleiași analize, la aceeași dată, prețul mediu al motorinei în România a fost de aproximativ 1,53 euro pe litru. Ca și în cazul benzinei, prețul final, cu toate taxele incluse, rămâne sub media europeană ponderată (1,545 euro), însă se apropie tot mai mult de aceasta. În această situație, România ocupă locul 17 în clasamentul european al prețurilor, fiind mai scumpă decât țări precum Ungaria și Bulgaria, precum și unele state din vestul Europei, precum Austria, Spania sau Suedia, și chiar mai scumpă decât Grecia. Clasamentul complet al tarifelor este prezentat în tabelul de mai jos.
Vor fi majorate accizele în acest an?
Accizele pentru carburanți sunt ajustate anual conform Codului Fiscal, pe baza unei formule ce reflectă inflația, astfel încât finalul anului ar putea aduce noi creșteri ale taxelor.
Premierul Ilie Bolojan a afirmat că în acest an nu se va mai introduce o creștere a taxelor. Totuși, el a specificat și o condiție – măsurile fiscale adoptate anterior să fie menținute și să fie operate reduceri de cheltuieli din partea statului. Nu este clar dacă această afirmație include și accizele.
De asemenea, analizând previziunile analiștilor de la CFA, prezentate la sfârșitul anului trecut, în scenarii pesimiste se estimează o posibilă majorare a cotei de TVA în partea a doua a anului 2026, la aproximativ 23-24%, nivel similar cu media UE, ceea ce ar duce automat la o creștere a prețurilor și posibil la creșterea poziției României în clasamentul european al carburanților costisitori.
