Suma pe care Dallbogg ar trebui să o contribuie ca majorare de capital (cei 283 de milioane de euro) este aproape egală cu cea pe care ar fi trebuit să o plătească City Insurance în România conform regulilor ASF. La final, City Insurance a intrat în faliment. Reamintim că Dallbogg nu a mai realizat o majorare de capital din 2017, adică de aproape 10 ani, fapt rar întâlnit la o companie care vende masiv polițe RCA, un segment cu o ridicată rată a daunelor, și care urmărește să rămână solvabilă.
De menționat este faptul că activitatea din România reprezintă o foarte mică parte din întreaga activitate a Dallbogg, companie activă în principal în afara Bulgariei, în țări precum Italia, Grecia sau Polonia. Totuși, România a fost una dintre țările care au intervenit ferm atunci când au fost identificate problemele de gestionare și plata a daunelor de către Dallbogg. Demersurile României de a opri vânzările pe piața locală, precedate de măsuri similare ale Poloniei și urmate de acțiuni în Italia și Grecia, au constituit motive solide pentru ca FSC să suspende mai întâi dreptul Dallbogg de a subscrie în afara Bulgariei și apoi să îi suspende complet activitatea.
Despre suspendarea dreptului Dallbogg de a mai comercializa diferite tipuri de asigurări, Economica a relatat în premieră pentru România. Detalii AICI
Într-o declarație emisă și Economica, reprezentanții Dallbogg acuză o răzbunare politică și susțin că firma este supusă hărțuirii din partea autorităților. Detalii AICI
Surse: Autoritățile din România (ASF și FGA) se pregătesc pentru scenariul extrem. Ce trebuie să știe asigurații și șoferii cu daune pe RCA de la Dallbogg
Potrivit informațiilor Economica, autoritățile din România, prin ASF și FGA, iau în considerare un plan pentru situația în care Dallbogg va intra în faliment. Deși dimensiunile companiei pe piața locală nu sunt foarte mari, sunt în jur de 100.000 de polițe active, iar conform estimărilor, peste 10.000 de daune cauzate de șoferi cu asigurare RCA la Dallbogg nu au fost încă plătite, majoritatea de către bulgari. Așa cum s-a menționat anterior, scenariul principal este ca Dallbogg să își onoreze obligațiile pentru a se putea relansa pe piață. În acest caz, va fi responsabilă de plata daunelor din România. În prezent, răspunderea pentru plata despăgubirilor revine companiei.
Citește și: EXCLUSIV: Societate RCA cu zeci de mii de clienți și victime, interzisă în România. Detalii despre decizia în cazul Dallbogg și poziția bulgarilor față de șoferii români. Modul în care s-au sustras de la plata despăgubirilor în Italia, Grecia sau Polonia
Totuși, în cazul în care compania nu va plăti și bulgarii vor decide retragerea licenței (posibil să se întâmple în mai puțin de două luni, conform procedurilor din Bulgaria), obligația de plată va fi transferată fondului de garantare din Bulgaria. Spre deosebire de situația din România, unde FGA intervine doar după pronunțarea oficială a falimentului, în Bulgaria, fondul de garantare preia obligațiile imediat după revocarea licenței. Menționăm că în Bulgaria, acoperirea vizează doar daunele din RCA, excluzând regresele pentru CASCO sau penalități.
Citește și: Ultima oră: Bulgarii, care au vândut peste 200.000 de polițe RCA către șoferii români, se află în pericol de faliment. Ce trebuie să știe asigurații români și victimele RCA de la Dallbogg
Din fericire, o modificare recentă a legii, impusă de Directiva Europeană, va permite ca persoanele pagubite și asigurații din România să nu mai fie nevoiți să se adreseze în Bulgaria pentru recuperarea despăgubirilor. Aceștia se vor putea adresa Fondului de Garantare a Asiguraților (FGA), care va gestiona procedurile și va solicita ulterior fondului din Bulgaria recuperarea sumelor. Această măsură este valabilă pentru toate statele UE, în cazul polițelor RCA, acolo unde asigurătorul este supravegheat dintr-o altă țară.
Conform apropiaților situației, autoritățile din România efectuează pregătiri în acest sens. Estimările indică un efort maxim de 100 de milioane de lei pentru FGA, bazat pe o daună medie de aproximativ 10.000 de lei pe caz, suma fiind limitată în raport cu resursele Fondului, care va recupera ulterior fondurile din Bulgaria.
