Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a declarat intenția de a elimina toate beneficiile gratuite pentru parcările administrate de Primărie. Edilul afirmă că numărul vehiculelor care beneficiază de scutiri depășește de două ori numărul locurilor disponibile. Această măsură poate conduce la o economie semnificativă în bugetul orașului, explică Ciprian Ciucu: „Pentru locuitorii din București, este mai rentabil să eliminăm beneficiile, să permitem accesul liber la parcări (…) numai cu marcaje pe asfalt, fără personal care să perceapă taxe, polițiști locali care să acorde amenzi”.
Reprezentanții administrației au anunțat vineri, într-o conferință de presă, că acest demers determină ineficiență și costuri mari pentru sistemul de gestionare a parcărilor din capitală, relatează A3CNN.
Eliminarea beneficilor gratuite pentru parcări
„Pentru locuitorii din București, este mai convenabil să nu mai exista beneficii, să lăsăm parcările deschise tuturor (…) doar aplicând marcaje, fără personal care să colecteze taxe sau să acorde amenzi. Infrastructura actuală a parcărilor nu mai are justificare, dacă numărul de beneficiar beneficiază de gratuități depășește de două ori numărul total de locuri disponibile. Este clar?”, afirmă Ciprian Ciucu.
„6.000 de jurnaliști, nu vă supărați pe mine”
„Mi-au spus colegii mei: ‘Nu te supăra pe jurnaliști, nu te lua cu ei!’, dar vreau să subliniez că și eu plătesc tariful pentru parcarea personală, ca primar. Nu trebuie să fie o problemă. 6.000 de jurnaliști? Poate găsim o soluție în care o redacție să aibă un număr limitat de angajați, 5, 10, sau alte cifre, dar 6.000? Sunt redacții cu sute de reprezentanți. Dacă motivul eliminării gratuităților este această situație, înțeleg, dar este important să luăm decizii corecte pentru oraș.”
„Combinația vehiculelor hibride și electrice, împreună cu cele menționate anterior, duce la o dublare a beneficiilor”, a explicat Ciprian Ciucu.
O abordare pragmatică
Primarul general a menționat că această decizie trebuie interpretată ca o măsură pragmatică, necesară pentru o administrare eficientă a orașului și pentru echilibrarea bugetului.
„Dețin o mașină hibridă. Nu am nimic împotriva cetățenilor, dar trebuie să luăm decizii bazate pe realitate și normalitate! Când numărul de autovehicule care pot parca gratuit ajunge de două ori mai mare decât numărul de locuri, ce ați face în locul meu? Este o decizie firească pentru stabilizarea bugetului. În această logică, putem crea un serviciu dedicat parcării pentru autovehicule electrice, hibride și jurnaliști, tratându-l ca atare”, afirmă Ciprian Ciucu.
Aceasta este o politică în acest sens, dar serviciul de parcare este destinat întregii comunități din București. Toți locuitorii doresc acces la locuri de parcare. Este o decizie echitabilă. În cazul unor reacții negative din partea presei, îmi cer scuze, însă sper ca toți să răspundă rațional și să adoptăm cele mai bune decizii pentru oraș”, a conchis Ciprian Ciucu.
Autorul recomandă: Ciprian Ciucu avertizează cu privire la controale și amenzi masive pentru șoferii din București, criticând actualul sistem de parcare, considerat ineficient și inadecvat.
