Sectorul apărării naționale românești a trecut printr-o perioadă dificilă în ultimul deceniu, caracterizată de pierderi financiare, reduceri de personal, proteste salariale, scandaluri legate de achiziții și identificarea unor nereguli de către Curtea de Conturi.
Sectorul apărării naționale
Companiile de apărare din România sunt, în cea mai mare parte, subordonate Ministerului Economiei, incluzând diverse entități privatizate, precum Aerostar Bacău.
Printre principalele companii se numără Romarm, cu 16 filiale independente, Avioane Craiova și Romaero.
Filialele Romarm includ:
- Tohan Zărnești
- Carfil SA
- Uzina Mecanică Cugir
- Fabrica de Arme Cugir
- Uzina Mecanică București
- Uzina Mecanică Sadu
- Arsenal Reșița
- Uzina Mecanică Plopeni
- Pirochim Victoria
- Metrom SA
- Uzina de Produse Speciale Făgăraș
- Fabrica de Explozive Făgăraș
- Uzina Mecanică Mija
- Automecanica Moreni
- Uzina de Produse Speciale Dragomirești
- Electromecanica Ploiești.
Situația producției de explozive
Fabrica de Explozive din Făgăraș, odată producătoare de praf de pușcă, a cunoscut o perioadă de reorganizare, urmată de insolvență.
Un fost ministru al Economiei a declarat că România nu mai produce praf de pușcă din lipsa materiilor prime necesare.
Importul materiilor prime din Serbia completează deficitul național.
În prezent, România colaborează cu grupul german Rheinmetall în vederea relansării producției de praf de pușcă. Guvernul a anunțat, recent, alegerea locației pentru noua fabrică (Victoria, județul Brașov), o investiție semnificativă ce va include fonduri europene.
Proteste salariale ale muncitorilor
Angajații Romarm au organizat proteste la Fabrica de Explozive din Făgăraș și la Fabrica de Arme Cugir, cerând salarii mai bune și condiții de muncă îmbunătățite. Ei au criticat lipsa dialogului cu conducerea companiei și cu autoritățile.
Perspective critice asupra situației
Sindicaliștii au atras atenția asupra dificultăților întâmpinate în contextul achizițiilor de armament și au criticat lipsa de implicare a politicienilor în susținerea companiei de apărare națională din România.
Dependența de achiziții străine, lipsa offsetului și preferința pentru cumpărăturile directe de echipamente militare, la prețuri probabil mai accesibile, sunt alte probleme identificate.
Probleme de corupție la Romarm
Romarm a fost implicată și în achiziția unei linii de producție de măști sanitare din China, care nu a funcționat. Acest incident a dus la deschiderea unui dosar penal.
Întârzieri la modernizarea avioanelor
Avioane Craiova, cu avioane IAR-99, întâmpină dificultăți în modernizarea flotei.
Romaero, în procedura de insolvență
Romaero, o companie de întreținere aviatică, se află în insolvență și este sub presiunea de a fi cumpărată.
Probleme la Șantierul Naval Mangalia
Șantierul Naval Mangalia, aflat în insolvență, a avut probleme majore cu achiziții de corvete.
Proiecte de dezvoltare
În ciuda dificultăților, există și proiecte promițătoare, precum colaborarea cu compania americană pentru producerea unor rachete.
Transportoare Piranha
Există și proiecte privind achiziția de transportoare Piranha, realizate de o companie americană, în cooperare cu firme locale.
Reînvierea producției de obuze
Arsenal Reșița, aflat pe cale de a reporni producția, va relua producția de obuze, printr-un parteneriat cu firmă străină.
