Prim-ministrul rus Mihail Mișustin, alături de ministrul industriei Anton Alihanov (stânga) și alți oficiali, în timpul unei vizite la Universitatea Tehnică de Stat din Moscova. FOTO: Dmitry Astakhov / AP / Profimedia
Creșterea impresionantă a relațiilor comerciale dintre Rusia și China își pierde din intensitate. Un oficial de rang înalt de la Moscova avertizează că piața rusă este deja supraîncărcată cu anumite produse chinezești.
„În acest an, observăm o ușoară scădere a comerțului reciproc”, a declarat marți Anton Alihanov, ministrul rus al industriei și comerțului, la un forum economic.
„De asemenea, asistăm la o saturație progresivă a pieței cu bunuri chinezești în anumite sectoare, precum și la evoluții economice interne atât în Rusia, cât și în China.”, a mai afirmat acesta.
El a subliniat că sancțiunile și instabilitatea piețelor de mărfuri au de asemenea un impact negativ asupra schimburilor comerciale.
Comerțul dintre cele două țări a cunoscut o creștere explozivă după invazia Ucrainei de către Rusia, în 2022, China umplând golul lăsat de companiile occidentale și Rusia reorientându-și exporturile energetice spre est.
Valoarea schimburilor comerciale Rusia–China a crescut cu 29% în 2022 și cu 26% în 2023, atingând o cifră record de 245 miliarde de dolari în 2024. Totuși, această creștere s-a diminuat la doar 2% în anul trecut, iar în primele șapte luni din 2025 comerțul a scăzut cu aproximativ 8% față de anul precedent, ajungând la 125,8 miliarde de dolari.
Firme chineze, prezente puternic pe piața rusă
Alihanov a avertizat că dinamica rapidă din anii precedenți este puțin probabil să revină. „Pe termen mediu, ar trebui să ne așteptăm la o creștere mai moderată a comerțului reciproc decât înainte”, a precizat el.
Companiile chineze au dominat piața de consum din Rusia, în special segmentul auto, preluând rapid o cotă semnificativă a vânzărilor de autoturisme noi după retragerea firmelor occidentale.
Dar acest val de importuri a generat îngrijorări la Moscova. În acest an, Kremlinul a majorat taxele vamale pentru autoturismele fabricate în China – o măsură similară cu cele adoptate în Statele Unite și Europa în contextul supraproductiei chineze.
Această măsură a încetinit deja fluxurile: exporturile tuturor bunurilor chinezești către Rusia au scăzut cu 8,4% în prima jumătate a anului 2025.
Alihanov a sugerat că viitoarele colaborări ar trebui să se concentreze mai puțin pe importurile pentru consum și mai mult pe investiții industriale.
„Consider că, pe termen lung, cele mai eficiente inițiative vor implica investiții în producția comună, transferul de tehnologie și implementarea tehnologiilor avansate,”, a declarat el.
Venituri din exporturile energetice rusești, afectate
Dar nu doar comerțul de consum este afectat – și exporturile energetice rusești către China au fost influențate de scăderea prețurilor globale ale petrolului și de intensificarea sancțiunilor americane împotriva navelor petroliere care transportă țiței rusesc.
Această încetinire se reflectă în întreaga economie, cu un PIB care a crescut cu doar 1,1% în al doilea trimestru – față de 1,4% în primul trimestru și mult sub nivelul de 4% înregistrat de Rusia anul trecut.
„Scăderea cererii chineze pentru materiile prime rusești, în special pentru țiței, a accentuat presiunea fiscală asupra Moscovei prin afectarea veniturilor din exporturile energetice, un pilon esențial al finanțelor federale”, a menționat săptămâna trecută Maciej Kalwasiński, cercetător specializat în relații cu China.
Potrivit acestuia, diminuarea comerțului bilateral dintre Rusia și China exercită un „impact negativ semnificativ” asupra economiei ruse.
„Acest fapt amplifică și mai mult dificultatea Rusiei de a acoperi cheltuielile de război, mai ales având în vedere încetinirea puternică a creșterii economice a Rusiei de la începutul anului 2025”, a concluzionat Kalwasiński.
