Stadiul proiectului canalul Siret-Bărăgan și data începerii lucrărilor de construcție

Nistor Florin
4 Citit minim
Cum merge unul dintre proiectele mari ale lui Ceaușescu, canalul Siret-Bărăgan? Când vor începe lucrările de construcție – Economica.net

Lucrările la primul segment al proiectului de mare anvergură ceaușist „Canalul Magistral Siret-Bărăgan”, destinat asigurării apei pentru irigații pe o suprafață de aproximativ 40.000 de hectare, pot începe în luna mai 2026. Termenul estimat de finalizare este noiembrie 2028, conform reprezentanților Agenției Naționale de Îmbunătățiri Funciare (ANIF), beneficiarul principal al investiției, responsabil cu administrarea, întreținerea și reabilitarea infrastructurii principale de irigații din domeniul public și privat al statului.

„Pentru segmentul de la km 0+000 la km 23+372, parte a etapei I, a fost finalizată documentația de proiectare, precum și faza de avizare a lucrărilor de intervenție (DALI), iar indicatorii tehnico-economici au fost aprobați. Procedura de achiziție publică pentru proiectare tehnică și execuție se află în etapa de evaluare a ofertelor. Data estimată de start al execuției este mai 2026, iar finalizarea este prevăzută pentru noiembrie 2028”, au informat reprezentanții AFIR.

Conform informațiilor din SEAP, termenul limită pentru evaluarea calificării tehnice și financiare este 27 mai 2026. La licitație au fost înscrise două asocieri de firme cu acționari români, valoarea proiectului fiind de 1 miliard de lei.

Construcțiile Erbașu, lider în proiect, în colaborare cu Olt-Proiect Slatina, reprezentată de Andrei Necula, Trust Double, administrată de Doru Ploscaru, Electro-Alfa International, controlată de Gheorghe Ciubotaru, Troia Premium Construct, deținută de Eugenia Neacșu, și Naco Express, controlată de omul de afaceri Constantin Păun, sunt unele dintre cele două consorții care au participat la licitația organizată de ANIF pentru etapa I a proiectului Canalul Magistral Siret-Bărăgan.

A doua asociație este condusă de Dimex-2000 Company, reprezentată de familia Scurtu, colaborând cu Aqua Prociv Proiect (familia Săcui), Aquaproiect (Ioana Drăgan și Rose-Mary Hristoforov, Canada), Hidroconstrucția (filială a Electromontaj S.A.), Global Industrial (familia Hercuț) și CML.RO (Bucur Doris și Ros Vasile).

Segmentul vizat va furniza apă pentru irigarea a circa 40.000 de hectare de teren agricol.

Este de menționat că, în 2025, a fost recepționat deja un tronson între km 0+000 și km 5+710, fiind astfel furnizate către Organizațiile Utilizatorilor de Apă pentru Irigații un volum de 7,9 milioane de metri cubi de apă.

Canalul Magistral Siret-Bărăgan face parte din domeniul public al statului și este administrat de Ministerul Agriculturii și Dezvoltării Rurale prin ANIF.

Istoria unui proiect din perioada comunistă

Proiectul „Canalul Magistral Siret-Bărăgan” a fost inițiat în 1987, prin construcția Tronsonului I, cu o lungime de 50 km în județul Vrancea.

Din această lungime, până în 1995 au fost finalizați și recepționați 5,71 km, restul de 44,29 km rămânând nefinalizați din cauza multiplelor opriri ale șantierului.

Proiectul prevedea și un al doilea tronson, de 140 km, traversând județele Vrancea, Brăila, Buzău și Ialomița. Acesta nu a fost însă proiectat pentru construcție și se află în faza de notă conceptuală.

Lucrările au fost abandonate în anii ’90 din cauza unor probleme tehnice, schimbări politice și economice, precum și aspecte legate de mediu și impactul asupra comunităților locale.

În prezent, ANIF asigură irigația a 1,6 milioane de hectare și, prin investiții în derulare, până la sfârșitul anului 2027, se va asigura apă pentru aproximativ 2,7 milioane de hectare.

Distribuie acest articol
Lasa un comentariu

Lasă un răspuns