Autoritatea indiană de aviație a sancționat compania aeriană low-cost Air India Express în martie. Motivul: întârzierea înlocuirii unor componente esențiale ale motorului unui Airbus A320 și falsificarea documentelor de conformitate, potrivit unui document guvernamental obținut de Reuters.
În răspuns la solicitarea Reuters, Air India Express a recunoscut o eroare în fața autorității din New Delhi și a declarat că a implementat măsuri corective și preventive.
Air India este sub o permanentă monitorizare, mai ales după un grav accident aviatic din luna iunie. Un avion Boeing Dreamliner s-a prăbușit la Ahmedabad, luând viața a 241 de persoane din cele 242 aflate la bord. Catastrofa este considerată cel mai sever incident aviatic din ultimul deceniu și este încă investigată.
Problema motorului Airbus a fost identificată în martie, cu câteva luni înainte de tragedie. Totuși, autoritatea de reglementare a avertizat anul acesta și Air India (compania-mamă) pentru probleme precum inspecții întârziate la toboganele de evacuare ale unor avioane Airbus și pentru încălcări grave ale programului de zbor al piloților.
Divizia low-cost a Air India deservește peste 50 de destinații
Air India Express, subsidiară a Air India, operează o flotă de peste 115 aeronave și deservește peste 50 de destinații, efectuând cca. 500 de zboruri zilnice.
Agenția Europeană de Siguranță a Aviației (EASA) a emis, în 2023, o directivă cu privire la navigabilitatea aeronavelor, adresată în special motoarelor CFM International LEAP-1A, care cerea înlocuirea unor componente, identificate ca având deficiențe de fabricație.
Directiva explica riscul unui eventual defect al componentelor, care ar putea duce la separarea lor, cu potențiale pagube și pierderea controlului aeronavei.
India a avertizat în secret compania aeriană despre probleme
Documentul confidențial, trimis Air India Express în martie, arată că o inspecție a constatat că înlocuirea componentelor motorului unui Airbus A320 nu a fost efectuată în termenul stabilit.
Documentul mai arată că înregistrările privind întreținerea și conformitatea au fost, aparent, modificate pentru a ascunde întârzierea.
Acest lucru se referă la avionul cu indicativul VT-ATD, care operează pe rute interne și către destinații precum Dubai și Muscat.
Aceste nereguli evidențiază o lipsă de control al calității în cadrul companiei.
Air India explică întârzierea înlocuirii componentelor
Air India Express afirmă că întârzierea înlocuirii componentelor s-a datorat unei probleme de transfer de date între platformele de monitorizare.
Compania nu a precizat data finalizării corectelor și nu a comentat direct acuzațiile de falsificare, dar a declarat că a luat măsuri administrative, inclusiv înlăturarea unui manager și suspendarea unui adjunct.
DGCA și EASA nu au oferit răspunsuri la solicitările Reuters.
Nici Airbus, nici CFM International (parteneriat General Electric-Safran) nu au făcut declarații.
O eroare gravă cu potențial de risc crescut
O sursă familiarizată cu situația a dezvăluit că neregula a fost descoperită într-un audit în octombrie 2024 și că avionul respectiv a efectuat ulterior doar câteva zboruri după data limită de înlocuire a componentelor.
Un expert în aviație a declarat că astfel de probleme trebuie rezolvate imediat, subliniind riscul crescut în zborurile de mare distanță sau în spații aeriene restricționate.
În februarie, guvernul indian a declarat că, în 2023, au fost avertizate sau amendate firme aeriene pentru încălcări ale normelor de siguranță. Trei dintre aceste cazuri au implicat Air India Express, iar opt Air India.
