O înregistrare audio din comunicațiile dintre aeronava oficială a României și controlorii de trafic aerian elvețieni indică faptul că escorta avioanelor de vânătoare F-18 nu a fost un „gest de apreciere”, ci a fost prelungită la solicitarea echipajului român.
Imagine: Facebook Nicușor Dan
Înregistrările au fost publicate de jurnalistul Patrick André de Hillerin și surprind momentul în care pilotul aeronavei românești solicită explicit ca avioanele de luptă ale Forțelor Aeriene Elvețiene să rămână câteva minute în formație.
În dialogul cu turnul de control, după ce aeronava prezidențială este interceptată de două avioane F-18, controlorii elvețieni informează echipajul român că escorta este temporară. La scurt timp, urmează o solicitare clară:
„Este posibil ca avioanele de luptă să mai rămână încă 5 minute?”
Răspunsul vine rapid din partea controlorilor:
„Bine, contactăm armata.”
Ulterior, escorta este prelungită pentru „încă câteva minute”, după care misiunea se încheie la cererea echipajului român:
„Încheiem escorta cu avioanele de luptă, mulțumim!”
Potrivit informațiilor furnizate de jurnalist, avioanele militare elvețiene nu se aflau într-o misiune de escortă propriu-zisă. Acestea s-au apropiat de avionul românesc pentru verificarea datelor din solicitarea de „diplomatic clearance” și urmau să părăsească zona.
„Avioanele elvețiene au ajuns lângă aeronava română, au verificat dacă datele din solicitarea de „diplomatic clearance” erau corecte și erau pe punctul de a pleca. Atunci pilotul a solicitat ca avioanele F/A 18 să mai rămână 5 minute. De ce? Departamentul de comunicare al Administrației prezidențiale a refuzat să răspundă la această întrebare, precum și la celelalte întrebări trimise vineri și azi.”
De asemenea, Ștefan Deleanu a corelat datele de zbor cu orarul aeronavei, fotografiile publicate de președinte și informațiile disponibile pe Google Maps.
„Ștefan Deleanu m-a ajutat să corelez datele de zbor cu orarul, cu fotografiile postate de președinte și cu Google Maps. Prima fotografie publicată de președinte surprinde avionul în dreptul localității Winterthur. Conform datelor zborului, avioanele se aflau acolo în jurul orei 15:23 (UTC), cu două minute mai devreme decât solicitarea de prelungire a escortei. Cred că delegația română a solicitat ca avioanele F/A 18 Hornet să mai rămână 5 minute pentru a realiza mai multe fotografii sau pentru a captura cadre mai bune. Probabil timpul inițial a fost insuficient, iar cadrele dorite nu au fost obținute în timpul scurt disponibil.”
Cu aproape o săptămână înainte, președintele Nicușor Dan a prezentat o versiune diferită a evenimentului, sugerând că escorta ar fi fost un gest de apreciere unilateral din partea Elveției pentru sprijinul în transportul internațional al victimelor incendiului din Crans-Montana.
AUTORUL RECOMANDĂ:
- Patrick André de Hillerin acuză pe Radu Miruță că a folosit tragedia din Crans Montana pentru imagine. „Cât de penibili pot fi politicienii români? Cât?”
- Opinii despre numirile șefilor SRI și SIE, precum și ale parchetelor, conform sugestiilor lui Băsescu: „Nu este de negociat”
